COMAT RELECO  繼電器  US7-C10-T42

品牌：CAPRONI

產(chǎn)地：保加利亞

品牌描述：“Caproni"JSC生產(chǎn)用于集成在移動(dòng)和固定工業(yè)設(shè)備中的液壓元件和系統(tǒng)。公司產(chǎn)品應(yīng)用于乘用車(chē)、公共汽車(chē)和有軌電車(chē)等車(chē)輛、多用途移動(dòng)車(chē)輛和其他車(chē)輛、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和不同農(nóng)業(yè)機(jī)械及其運(yùn)輸庫(kù)存、電動(dòng)和汽車(chē)以及其他起重技術(shù)、筑路機(jī)械、金屬加工的齒輪箱機(jī)器等。該公司提供范圍廣泛的液壓產(chǎn)品，應(yīng)用范圍廣泛，包括標(biāo)準(zhǔn)裝置以及客戶(hù)要求的產(chǎn)品。公司通過(guò)了ISO 9000:2015和IATF 16949:2016認(rèn)證。Comatrol是美國(guó)的閥門(mén)制造品牌，主要產(chǎn)品包括：Comatrol比例閥、Comatrol電磁閥、Comatrol止回閥、Comatrol平衡閥、Comatrol方向控制閥、Comatrol單相閥、手動(dòng)泵、Comatrol流量控制閥、Comatrol順序閥、閥體、夜控單向閥、減壓閥、比例閥等，主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、施工、物料搬運(yùn)、道路建設(shè)、草坪護(hù)理等。下面小編就給大家整理了《CAPRONI,保加利亞CAPRONI液壓泵,CAPRONI齒輪泵》，一起看看吧。細(xì)節(jié)決定成敗，品質(zhì)鑄造輝煌。

一、保加利亞CAPRONI公司簡(jiǎn)介

Caproni JCS是保加利亞液壓元件和系統(tǒng)的大型生產(chǎn)商之一。它成立于1997年，是一家液壓齒輪泵生產(chǎn)商;方向控制閥、流量和壓力調(diào)節(jié)器、微型動(dòng)力裝置和液壓站。該公司通過(guò)菲亞特集團(tuán)成為菲亞特、雷諾、標(biāo)致和大眾汽車(chē)的子供應(yīng)商。該公司最近開(kāi)發(fā)了第一輛保加利亞工業(yè)電動(dòng)汽車(chē)?！癈aproni"JSC生產(chǎn)用于集成在移動(dòng)和固定工業(yè)設(shè)備中的液壓元件和系統(tǒng)。公司產(chǎn)品應(yīng)用于乘用車(chē)、公共汽車(chē)和有軌電車(chē)等車(chē)輛、多用途移動(dòng)車(chē)輛和其他車(chē)輛、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和不同農(nóng)業(yè)機(jī)械及其運(yùn)輸庫(kù)存、電動(dòng)和汽車(chē)以及其他起重技術(shù)、筑路機(jī)械、金屬加工的齒輪箱機(jī)器等。該公司提供范圍廣泛的液壓產(chǎn)品，應(yīng)用范圍廣泛，包括標(biāo)準(zhǔn)裝置以及客戶(hù)要求的產(chǎn)品。

二、保加利亞CAPRONI部分產(chǎn)品介紹

1、保加利亞CAPRONI泵產(chǎn)品描述

①“Caproni"AD已成為汽車(chē)行業(yè)液壓產(chǎn)品的制造商。2001年以來(lái)迄今為止，他們已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)用于自動(dòng)變速器的液壓齒輪泵。

②通過(guò)為的汽車(chē)公司生產(chǎn)液壓模塊，“Caproni"AD證明其在設(shè)計(jì)和驗(yàn)證領(lǐng)域擁有必要的基礎(chǔ)和訓(xùn)練有素的專(zhuān)家。

③在生產(chǎn)過(guò)程的所有單元中-鑄造、鍛壓、機(jī)械加工、裝配等，他們保證在“Caproni"JSC中實(shí)現(xiàn)封閉的循環(huán)。

④他們對(duì)創(chuàng)新和過(guò)程自動(dòng)化的追求使他們具有競(jìng)爭(zhēng)力，并致力于不斷提高質(zhì)量。

⑤他們能夠在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品，既能留住現(xiàn)有客戶(hù)，又能滿(mǎn)足要求越來(lái)越高的新客戶(hù)。

2、保加利亞CAPRONI液壓泵產(chǎn)品描述

近年來(lái)，電驅(qū)動(dòng)在液壓系統(tǒng)領(lǐng)域和具有自主(電池)電源的各種車(chē)輛中都標(biāo)志著動(dòng)態(tài)發(fā)展。對(duì)更高能源效率的要求，分別是對(duì)自動(dòng)供電車(chē)輛的高能量?jī)?chǔ)備的要求，有助于在計(jì)算和優(yōu)化程序中尋找新方法，在復(fù)雜驅(qū)動(dòng)中引入新材料等。主要在卡普羅尼，在與電力驅(qū)動(dòng)相關(guān)的幾個(gè)主要方向開(kāi)展工作-直流電和交流電，并與適當(dāng)?shù)碾娫?、控制、指示和保護(hù)系統(tǒng)等集成。可調(diào)式驅(qū)動(dòng)器對(duì)他們來(lái)說(shuō)總是被看作是一組建筑專(zhuān)用模塊的集成與協(xié)作，對(duì)電驅(qū)動(dòng)器的效率具有決定性意義的是電動(dòng)機(jī)的效率。在這方面，在過(guò)去的10到15年里，公司專(zhuān)家的努力一直集中在制造高效電動(dòng)機(jī)——直流和交流電源以及自主(電池)電源。為此，創(chuàng)建并驗(yàn)證了一種用于計(jì)算各種類(lèi)型電動(dòng)機(jī)及其階段優(yōu)化的專(zhuān)有方法。專(zhuān)為控制、類(lèi)型和研究測(cè)試而創(chuàng)建的專(zhuān)用通用支架可以準(zhǔn)確、連續(xù)地指示受控參數(shù)。特別注意在不同操作模式下對(duì)溫度極限的控制。

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